进入四季度，国内钢材需求回暖，丹东港钢材出口业务量增势明显。日前，4舱4口散货船“景仁”号缓缓驶入丹东港9号泊位，这是丹东港今年首次进行外轮“一船多载”作业。

由于“景仁”轮“一港装载，三港卸货”，且装载货物涉及热卷、镀锌卷、线材、圆钢、钢轨、履带钢等多种钢材，丹东港杂货码头分公司早安排、早部署，在船舶抵港前，召集相关生产部门，研究制定科学合理的作业方案，按照三个卸货港的先后顺序，指定专人对多港货物切换进行协调管理，确保货物准确无误地按序装运。

作业期间，丹东地区遭遇寒潮天气，气温骤降至零下8℃，严苛的气候条件使作业难度随之提高。为保障作业安全高效，丹东港杂货码头分公司及时清理作业区域的积冰，并对作业工属具进行防滑除冰处理。同时，设立多重检查点，对每一批货物进行严格的质量把控，确保所有出口钢材符合最高标准。规范的操作流程、高效的人机配合、有力的管理举措，使生产各环节衔接紧密、安全顺畅。经过10个小时的紧张作业，满载1.09万吨钢材的“景仁”轮顺利离港，奔赴下一个目的港。

“一船多载”作业既是检验丹东港码头能力的大考，更是打造“精品钢材转运平台服务”品牌路上一次新的挑战。丹东港始终秉承“安全第一、客户至上”的原则，不断创新服务模式，打造更加全面开放的服务平台，持续提升丹东港钢材进出口作业的竞争力和影响力。