辽宁铁岭农业发展集团开原中心粮库，一辆辆满载粮食的货车穿梭进出。产自辽北大地10余个农场的粮食在这里储存、中转、加工，再被运往港口。“每年我们运粮的车辆大概有1.2万台次，交易量有50万吨。”集团相关负责人介绍。

12月5日获悉，近日，从北美始发的深圳招商滚装运输有限公司（以下简称“招商滚装”）旗下“唐鸿”轮靠泊大连汽车码头，将装载约2600辆内贸商品车运往宁波、上海，完成其国际运输向国内运输的功能转换，这是大连口岸首次操作滚装船“外贸转内贸”商品车

 近日，辽港集团与长航集团、江苏省港口集团、安徽省港航集团、江西省港口集团、湖北港口集团、重庆港股份有限公司、四川省港航投资集团7家港航企业共同成立江海联运战略联盟。辽港集团此次与长江沿线港航企业加强合作，旨在依托长江黄金水道，构建联通东北

江海携手，共谱新篇。昨日在北京举办的江南娱乐（简称“辽港集团”）业务推介会上，辽港集团与中国长江航运集团有限公司、江苏省港口集团有限公司等 7 家港航企业共同成立江海联运战略联盟，旨在进一步促进江海联运业务高质量发展，构建更加紧

11月22日，随着汽笛的一声轰鸣，执行首航任务的“新鸿翔97”轮驶离大连集装箱码头5号泊位，标志着中创物流“大连—武汉”航线正式开通，这是自“大连—芜湖”航线之后，大连港开通的第二条江海直达集装箱班轮航线，也是大连口岸主动对接长江经济带的又

11月6日16时许，随着最后一个受损集装箱安全落地，大连集装箱码头公司圆满完成“正利格雷斯”轮卸船抢险作业任务，再一次擦亮“优速捷”服务品牌。

作为东北唯一沿海省份和“进出关”交通要道，辽宁以重大项目、重点工程为抓手，积极推进东北海陆大通道建设，加快省际通道互联互通，东北三省一区交通运输合作取得扎实成效。

近日，“纸月山”轮完成26.3万吨原油装船作业后，驶离大连港开往韩国，标志着东北地区首单保税期货交割原油国际转口业务圆满完成，大连期货原油交割业务正式走向国际化。

习近平总书记2013年8月在辽宁考察时强调：“海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。要顺应建设海洋强国的需要，加快培育海洋工程制造业这一战略性新兴产业，不断提高海洋开发能力，使海洋经济成为新的增长点。”

作为东北地区唯一出海口，辽宁是东北亚区域重要的运输枢纽。目前，全省拥有万吨级以上泊位261个，泊位总数和万吨级泊位数均居全国第五位；集装箱航线195条，联通全球160多个国家和地区，承担了东北三省90%以上集装箱运输。

5月31日下午，辽宁港口股份有限公司（以下简称辽港股份）与厦门象屿股份有限公司（以下简称象屿股份）在福建厦门签署“总对总”全面合作协议，共同推进双方多领域深层次合作，实现优势互补、互利共赢。

近日，丹东港口岸大东港区10个泊位临时开放获得交通运输部批复。这是2023年6月南1#、南2#泊位开放验收后，丹东港对外开放工作，取得的又一丰硕成果。

5月4日清晨，在辽港集团大连港散粮码头，一场别开生面的叉车教学课程正在进行。只见在一位青年司机的操纵下，笨重的叉车秀出了“灵动舞姿”，绑在叉齿上筷子粗细的钢针对准五角硬币大小孔径的螺母“一箭穿心”，其精湛技艺赢得现场一片赞叹。

辽宁港口集团17日发布消息称，营口港仙人岛港区201#—203#泊位近日顺利通过由辽宁省商务厅(口岸办)、大连海关、辽宁边检总站、辽宁海事局等口岸政府部门组织的对外开放验收，标志营口港仙人岛港区已建泊位应开尽开，实现全面对外开放。

辽宁港口集团17日发布消息称，营口港仙人岛港区201#—203#泊位近日顺利通过由辽宁省商务厅(口岸办)、大连海关、辽宁边检总站、辽宁海事局等口岸政府部门组织的对外开放验收，标志营口港仙人岛港区已建泊位应开尽开，实现全面对外开放。

记者5月6日获悉，日前随着“华海21”轮顺利完成3.5万吨外贸汽油装船作业，并驶离大连港石化有限公司码头（以下简称“大港石化”），该公司成立以来首单外贸汽油卸火车装船作业圆满完成，成功打通北部炼厂外贸汽油中转新通道。